PLUS DE LONGÉVITÉ ET DE MOBILITÉ, QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS CLIMATIQUES

BAISSE DES COÛTS D’EXPLOITATION

JUSQU’À 20 % DE KM EN PLUS*

* Test interne (2015) : véhicule tracteur et semi-remorque 3 essieux équipés du MICHELIN 385/55 R 22.5 X® MULTI™ T2 comparé à un véhicule tracteur et une semi-remorque 3 essieux équipés du MICHELIN 385/55 R 22.5 X® MULTI ™ T

Radio-frequency identification
  • Porteur
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Efficacité Business
RÉDUCTION DE VOS COÛTS D’EXPLOITATION
  • Jusqu’à 20 % de km en plus*
  • Baisse du prix de revient kilométrique
  • Adapté à tous les profils et revêtements routiers
  • Faible résistance au roulement : étiquetage européen B

*Test interne (2015) : véhicule tracteur et semi-remorque 3 essieux équipés du MICHELIN 385/55 R 22.5 X® MULTI™ T2 comparé à un véhicule tracteur et une semi-remorque 3 essieux équipés du MICHELIN 385/55 R 22.5 X® MULTI™ T

Sécurité
TRANSPORT EN TOUTE SÉCURITÉ, PAR TOUS LES TEMPS
  • Niveau élevé d’adhérence tout au long de la vie du pneu
  • Marquage M+S
Écologie
UN TRANSPORT DE MARCHANDISES PLUS ÉCOLOGIQUE
  • Le rechapage et le recreusage génèrent des économies de matériaux et de carburant
  • Pneus fabriqués conformément aux normes environnementales ISO 14001
  • Réduction des émissions sonores grâce à une sculpture plus fermée.
Schéma de recreusage

MICHELIN X® MULTI™ T2

MICHELIN X® MULTI™ T2
Profondeur théorique de recreusage Largeur de recreusage Lame
3mm 8-10mm R3
Savoir-faire Michelin

Michelin know-how

Untitled-1

REGENION

CARBION

Désignation Essieu UERR RRT Wet Grip UENO Bruit Winter Specialist M+S
385/55R22.5 X MULTI T2 TL 160K
Porteur B B
70 dB
Plus d'infos Replier
Indice de charge 160K
Charge nominale simple 160
Point singulier 158L
Pression Charge en montage simple (kg) Charge en montage jumelé (kg)
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