Robuste et adhérent sur et hors la route

Rentabilité et fiabilité

Jusqu’a 87%* de taux de rechapage

* Taux de rechapage pour la gamme Y en Europe en 2013

Garantie dommage + Rechapage garanti

  • Tous essieux
En savoir plus sur nos gammes
Efficacité Business
”Accédez facilement à tous vos chantiers”

• Bonne adhérence même sur sols non aménagés
• Polyvalence d’usage sur route et hors la route
• Très bonne rechapabilité

• Meilleure répartition des presssions dans l’air de contact
• Mélange de gomme adapté aux revêtements routiers abrasifs et aux agressions des sols
• Des boucliers de gomme sur les flancs pour une protection maximale de la carcasse

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Sécurité
”Roulez en toute confiance”
  • Résistance aux agressions
  • Sculpture massive pour une résistance aux arrachements et au ripage
  • Renforts métalliques pour résister aux agressions
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Écologie
”Prolongez l’exploitation de vos véhicules”
  • En Michelin Remix, une performance comparable aux pneumatiques michelin xZy 3 neufs tout en économisant 50 kg de matière
  • Recreusé, le pneumatique prolonge sa durée de vie pendant la période où il consomme le moins de carburant
  • Jusqu’à 87% de taux de rechapage*

* Taux de rechapage pour la gamme y périmètre France 2013

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Schéma de recreusage

MICHELIN X® WORKS™ XZY3 385/65 R 22.5

MICHELIN X® WORKS™ XZY3 385/65 R 22.5
Profondeur théorique de recreusage Largeur de recreusage Lame
H = 4 mm 10 - 12 mm R4

MICHELIN X® WORKS™ XZY3 425/65 R 22.5

MICHELIN X® WORKS™ XZY3 425/65 R 22.5
Profondeur théorique de recreusage Largeur de recreusage Lame
H = 4 mm 10 - 12 mm R4

MICHELIN X® WORKS™ XZY3 445/65 R 22.5

MICHELIN X® WORKS™ XZY3 445/65 R 22.5
Profondeur théorique de recreusage Largeur de recreusage Lame
H = 4 mm 10 - 12 mm R4

MICHELIN X® WORKS™ XZY3 11 R 22.5

11 R 22.5
Profondeur théorique de recreusage Largeur de recreusage Lame
3 mm 8 - 10 mm R4
Désignation Essieu UERR RRT Wet Grip UENO Bruit Winter Specialist M+S
445/65 R 22.5 XZY 3 TL 169K
Tous essieux D B
73 dB
Plus d'infos Replier
Indice de charge 169K
Charge nominale simple 169
Section libre en mm 451.0
Diamètre libre en mm 1164
Circonférence de roulement en mm 3540
Charge nominale par essieu en SIMPLE (kg) 11600
Pression nominale en bar (charge en simple) 9.00
Jante conseillée 14.00
Section libre en mm 451.0
Diamètre libre en mm 1164
Section écrasée mm 486
Rayon écrasé mm 536
Circonférence de roulement en mm 3540
Pression Charge en montage simple (kg) Charge en montage jumelé (kg)
3 0 1
6 8030 0
6,25 8330 0
6,5 8630 0
6,75 8920 0
7 9220 0
7,25 9520 0
7,5 9820 0
7,75 10110 0
8 10410 0
8,25 10710 0
8,5 11010 0
8,75 11300 0
9 11600 0
11 R 22.5 XZY 3 TL 148/145K
Tous essieux D B
69 dB
Plus d'infos Replier
Indice de charge 148/145K
Charge nominale simple 148
Charge nominale jumelée 145
Section libre en mm 275.0
Diamètre libre en mm 1060
Circonférence de roulement en mm 3236
PR 16
Charge nominale par essieu en SIMPLE (kg) 6300
Charge nominale par essieu en JUMELE (kg) 11600
Pression nominale en bar (charge en simple) 8.00
Pression nominale en bar (charge en jumelé) 8.00
Jante conseillée 7.50
Section libre en mm 275.0
Diamètre libre en mm 1060
Section écrasée mm 303
Rayon écrasé mm 493
Circonférence de roulement en mm 3236
Entraxe mini mm 311
Pression Charge en montage simple (kg) Charge en montage jumelé (kg)
5 4140 7620
5,25 4320 7950
5,5 4500 8290
5,75 4680 8620
6 4860 8950
6,25 5040 9280
6,5 5220 9610
6,75 5400 9940
7 5580 10270
7,25 5760 10610
7,5 5940 10940
7,75 6120 11270
8 6300 11600