BAISSE DES COÛTS D'EXPLOITATION
Jusqu'à 15% de km en plus ! (*)
« Transportez sans risque ! »
- Excellente adhérence longitudinale et transversale sur sols secs et mouillés
- Freinage efficace sur sols mouillés
- Design de la sculpture offrant une très bonne évacuation de l’eau et une usure régulière
« Plus de kilomètres et plus de tranquillité ! »
- Jusqu’à 15 %* de km en plus
- Baisse du prix de revient kilométrique
- Adapté à tous les profils et revêtements routiers
- Nouveau matériau CARBION™
- Rechapabilité améliorée pour durer plusieurs vies
- Épaules massives donnant une meilleure résistance au ripage
- Sculpture réduisant la rétention de cailloux
* Étude interne pneu MICHELIN X® MULTI™ T vs pneu MICHELIN XTE 2 au 07/10/2011
« Transportez plus proprement, c’est possible ! »
- En Remix, une performance comparable aux pneus MICHELIN X® MULTI™ T neufs tout en économisant 55 kg de matière
- Recreusé, le pneu prolonge sa durée de vie pendant la période où il consomme le moins de carburant
- Des pneus fabriqués dans le respect des normes environnementales dans des usines européennes certifiées ISO 14001
- Un sous-creux d’épaisseur constante pour le pneu MICHELIN X® MULTI™ T et le pneu MICHELIN X® MULTI™ T Remix
- Jusqu’à 90 % de taux de rechapage**
** Source interne Michelin. Nombre de pneus rechapés
sur un nombre de pneus gamme X® MULTI™ présentés
MICHELIN X® MULTI™ T (55)
| Profondeur théorique de recreusage | Largeur de recreusage | Lame |
|---|---|---|
| H = 3 mm | 8 à 10 mm | R3 ou R4 |
MICHELIN X® MULTI™ T (55)
| CARBION™ | ||
|---|---|---|
| Matériau innovant qui permet d’augmenter considérablement la longévité kilométrique grâce à une meilleure résistance à l’abrasion. Carbion™ est le dernier né des MICHELIN Durable Technologies.
Gagnez de la hauteur de chargement en améliorant la stabilité de la cargaison. |
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| Désignation | Essieu | UERR RRT | Wet Grip | UENO Bruit | Winter Specialist | M+S |
|---|
(*) Étude interne pneu MICHELIN X® MULTITM T vs pneu MICHELIN XTE 2 au 07/10/2011
Longue distance Régional Urbain Approche chantier Hors la route